KTMのチームマネージャー、フランチェスコ・ギドッティは、オーストリアのメーカーがさまざまなバイクの構成を評価していたミザーノでの最近のテストセッションについての洞察を提供しました。このテストでは、複数のライダーとバイクが参加し、チームにとって挑戦的でありながら重要な作業となりました。
ギドッティは、各ライダーがテストしている異なるセットアップと作業について説明しました：‘ブラッド [ビンダー] は異なる構成を試しました：いくつかの開発が施された2024年版と潜在的な新しいバージョンのバイクです。ダニ [ペドロサ] は現在のバイクの進化版を持っており、主に今シーズンのためです。そしてジャック [ミラー] は、エアロダイナミクスとセットアップのバックチェックに焦点を当てています’。
各バイクと走行に限られた時間しかない中でのテストの強度はリスクが高いものの、KTMができるだけ多くのデータを収集するためには不可欠でした。ギドッティは、さまざまな構成を理解し、今後数週間および未来に向けて情報に基づいた意思決定を行うことの重要性を強調しました：‘これは非常に集中的で重要なテストであり、すべてを1日に詰め込むのは少しリスクがありました。各バイクや各走行にあまり時間がないからです’。
複数のライダーとバイクが関与する中で、テストは複雑な作業でした。ギドッティは、非常に多くの異なるセットアップを評価することの難しさを認めましたが、データを分析し、必要な決定を下すチームの能力に自信を示しました：‘多くのライダー、多くのバイクがあり、できるだけ多くを理解し、今後数週間および未来に向けての決定を下すことが重要です’と彼は結論づけました。
ブラッドは異なる構成を試しました：いくつかの開発を含む2024年版と、新しいバイクの潜在的なバージョンです。すべてを1日に詰め込むのはリスクがあり、非常に重要なテストとなりました。各バイクや各走行にあまり時間がないからです。
ダニは現在のバイクの進化版を持っており、主に今シーズンのために、ジャックは空力とセットアップのバックチェックに焦点を当てています。多くのライダー、多くのバイクがあり、私たちができる限り多くのことを理解し、今後数週間や未来のために決定を下すことが重要です。
