チームメイトと同様に、ジャック・ミラーもトラックでの本来の潜在能力を発揮するのに苦労しており、KTMの開発が「停滞している」とブラッド・ビンダーと同じ見解を持っています。
KTM RC16の問題は、ザクセンリンクでの最後のGPでも再び明らかになり、オーストラリアのライダーはパフォーマンスの欠如についてチームメイトと同意し、警告を発しました：「私たちはもっと開発する必要があります、それは単純なことです。基本的には、昨年ミザノで持っていたものと同じパッケージです。もっと開発し、もっと努力する必要があります、それが単純なことです。」
彼のバイクがより競争力を持つために最も必要なことについて、ミラーは明確に説明し、改善が必要な点を指摘しつつ、すでにうまくいっている点も忘れませんでした：「私たちはすべてが必要です：より多くのグリップ、より良いコーナリング能力… スピードに関しては良好で、エンジンはうまく機能しており、エアロダイナミックパッケージも非常に強力です。私たちは自分たちの位置を理解し、より良いコーナリング能力とより多くのグリップを持つために努力する必要があります。」
彼は続けて、再び作業の必要性に言及しました：「これらの領域で作業する必要があります。私が言ったように、私たちはまだ最初のカーボンファイバーチャシスモデルのままで、何も手を加えていません。何かをしなければなりません… そこかスイングアームの部分で、開発を続ける必要があります。」
ミラーは選手権で16位で、35ポイントを獲得しており、17位のアウグスト・フェルナンデス（同じくKTM）より20ポイント多いです。
