先週、KTMは2025年のMotoGPにおけるTech3のライダーを発表しただけでなく、2022年まで使用されていたRed Bull KTM Tech3の名称でHervé Poncharalのチームが復帰することも発表しました – 2023年にはGasGasに切り替えました。
両ブランドを所有するPierer Mobility Groupの副CEOは、SPEEDWEEK.comに対してこの決定がKTMのアイデンティティに対する戦略を反映していると説明しました：
– 主に、2025年からTech3チームがKTMの名称の下で再スタートするという決定は、ブランドの攻勢を表しています。この瞬間と私たちに与えられた可能性を考慮し、KTMブランドを前面に出すことに合意しました。競技だけでなく、製品開発においても「Ready to Race」の哲学を強化したいと考えています。私たちのコアバリューをより強く強調することが重要です。だからこそ、MotoGPではすべてオレンジにしました。
これは、GasGasブランドがグループの計画の中で重要性を失うことを意味するわけではなく、Trunkenpolzは次のように明言しました：‘GasGasの重要性を弱めることは決してないことを理解することが重要です。逆に、より明確なポジショニングを創出し、より大きな差別化を図りたいと考えています。今の再編成は、特に若い顧客を対象とした製品に対する忠誠心をさらに高めることを目指しています。’
この意味において、GasGasは特にMoto3のプロモーションカテゴリーに引き続き存在し、特にPedro Acostaの才能によって今年のMotoGPで大きく後押しされたことから、重要な役割を果たします。
