KTMは、契約が終了する中で市場の動向にあまり関心を示さず、現在のライダーとの協力を優先することを何度も繰り返しています。
ブラッド・ビンダーは2026年までオーストリアのコンストラクターと契約しており、ペドロ・アコスタ（レッドブル・ガスガス・テック3/KTM）は来年ファクトリーチームに参加する準備が整っているようです。アウグスト・フェルナンデス（レッドブル・ガスガス・テック3/KTM）とジャック・ミラー（レッドブル・KTM）の将来は不確かで、彼らの契約は終了間近です。
マルク・マルケス（グレシーニ）も契約の最終年にあり、今週金曜日のMotoGPイタリアGPでKTMの施設に入る姿が目撃されました。KTMは8度の世界チャンピオンを迎える可能性を完全には排除していませんが、その移籍には利点とリスクの両方が伴います。
DAZNとのインタビューで、KTMのチームマネージャーであるフランチェスコ・ギウドッティは、スペインのライダーをチームに迎えることには利点と潜在的な危険があると強調しました。また、市場の噂が必ずしも実際の変化につながるわけではないことにも言及しました：
– 現在、ライダーとチームの両方に機会があると思いますし、2年ごとにこれが起こることは知っています。しかし、過去に何度も、何かが起こるべきだと思われた時に、すべてが同じままであったことも見てきました。[…] マルクを迎えることはパフォーマンスに良いかもしれませんが、他の面では危険かもしれません。
