オーストラリアGPの金曜日、ホルヘ・マルティンにとって恐怖の瞬間が訪れました。チャンピオンシップリーダーは、プラクティスの開始数分でクラッシュし、フィリップアイランドに雨が戻る兆しが見えたときでした。彼はピットでしばらく待機した後、再びコースに出ましたが、すぐに赤旗が出されました。セッションが再開されると、彼は速さを取り戻し、4位でフィニッシュしました。
プライマ・プラマックのスペイン人ライダーは、彼の感情を次のように説明しました：‘少し怖かったです。コースに出る前から、雨の可能性が高いことは分かっていました – 嵐が近づいているのを見ました。だから、クラッシュしたときは怒りを感じていました。その後、チームは素晴らしい仕事をしてくれました；2台目のバイクに乗れなかったので、同じバイクで待機し、修理してもらって出て行きました。そして、その後、赤旗が出ました’。
クラッシュを乗り越えた後、マルティンは気分が良かったと説明しました：‘難しかったです。でも、2周以上走った瞬間に自信がついて、すぐにトップのポジションに入ることができました。それが少しストレスを和らげて、その後は気分が良くなりました’。
#89は次のように述べました：‘バイクのセッティングに取り組んでいました。昨シーズンから少しセッティングを変更する必要がありました。コースにはたくさんのバンプがあるので、かなり難しいです。でも、私は良い感触を持っています’。
フランチェスコ・バニャイアのように、2024年モデルが2023年モデルとは異なるウェイトバランスを感じたかと尋ねられたマルティンは、次のように答えました：‘ペッコはこうした小さなことに対して非常に敏感ですが、私はそれを感じませんでした。確かに異なることを感じましたが、それは2023年や2024年のせいではありません；分からないですが、私はただベストを尽くそうとしています。そして、確かに自信を欠いていたので、その方向で取り組んでいました’。
