ホルヘ・マルティンはMotoGP世界選手権を制覇した後、アプリリアに移籍しますが、イタリアのメーカーは依然として選手権の基準から少し遠いと考えています。彼は、前方に仕事があると信じていますが、ライダーの才能とRS-GPの組み合わせが決定的であり、さらにはアウトサイダーになる可能性があると述べています。
元ドライバーは、DAZNで解説者としての会話の中で、テスト後に2025年に対する期待の一部と、マルティンとアプリリアのデュオについて話しました。空中にはいくつかの疑問がありますが、同時にいくつかのポジティブな期待もあります。まず、ノアレのメーカー側での進化を指摘しました：「彼らが改善するのは今日ではないでしょう。まだやるべき仕事があると思います」と述べましたが、2025年にはシナリオがまだ異なる可能性があり、#89がドゥカティの仕事を難しくするライダーの中にいる可能性があると説明しました。
– ホルヘ・マルティンとアプリリアの組み合わせが、現時点で主要選手権の支配的なライバルの一つになる可能性があります。
RS-GPとの最初の感触は一般的にポジティブでしたが、マルティンはアプリリアにパワーの供給とバイクが地面に車輪を保つ能力に関していくつかの配慮を「求めています」。ここで思い出させると：「前方はドゥカティよりも良いです。最初からコーナーで良い感触があり、良いフィーリングを持っています。エンジンマップの設定は未定義です。12のようなコーナーでは、2速で出口時に多くのパワーがあり、バイクが浮き上がる傾向があります。これを減らさなければなりません」と付け加えました。
– バイクはハードブレーキングの際に少し持ち上がりすぎるので、安定性を得るためにもっと下げる必要があります。ドゥカティではコーナーでの反応がもっと即座でしたが、今はコーナーに入るときに少し時間を失っています。
