ホルヘ・マルティンは2024年MotoGPシーズンで初めてメインレースをリタイアしました。スペイングランプリの残り15周で、スペイン人ライダーはターン6でドゥカティのコントロールを失い、クラッシュしました。
プライマ・プラマックのライダーは、この事故について説明できないと述べました：‘確かに奇妙なクラッシュでした。少し調べてみましたが、私は正確に同じ速度で、同じポイントでブレーキをかけていました。だから少し奇妙でした、詳細をもっと理解する必要があります’。
クラッシュの前、マルティンは一貫したペースを維持し、タイヤを管理しようとしていました：‘そのペースで一定を保とうとしていました – 1分37.9秒/1分38.0秒。レースのその時点でリードを維持するには十分なペースだと思います。最後に向けてリアタイヤを少し温存しようとしていました。私は集中していて自信がありました’。
クラッシュについて再び言及し、昨年の準優勝者はコメントしました：‘確かにあの場所でクラッシュするとは思っていませんでした。なぜなら、私はコーナーに非常に早く入っていて、本当に真っ直ぐだったからです。だから、再びそれを繰り返さないように理解する必要があります、それだけです’。
過度なリスクを取ることは問題ではなかったと、マルティンは保証しました：‘私は本当に真っ直ぐにクラッシュしただけです。おそらく、もう少しリスクを取っていたコーナーもありましたが、ターン6はその一つではありませんでした。私は一定を保とうとしていて、常に同じポイントでブレーキをかけていました。だから、よく理解して未来のために改善する必要があります’。
そして#89は主張した：‘確かにピットボードで0.2秒を見たし、彼[フランチェスコ・バニャイア]が少し苦しんでいるのを見たが、私は常に同じペースを保とうとしていた。少しだけプッシュしたわけではない。タイヤがもう少し安定してきた3、4周後にもっとプッシュしようと思ったことは確かだ。しかしその時点では、私はただ一定を保とうとしていた。それが少しフラストレーションを感じる理由だ。もしもっとプッシュしていたら理解できたかもしれない。しかし、まだ理解できない。だが確かにペッコは素晴らしかったし、ペースは驚異的だった。1分37.4秒を出したとは感じなかった – もしかしたら1分37.6秒や1分37.7秒は出せたかもしれないが、1分37.4秒は出せなかった、それは確かだ’。
クラッシュの理由をまだ理解していないにもかかわらず、マルティンはその影響が自信に及ぶことを心配していないと保証した：‘確かに解決策を見つけるだろうし、クラッシュを理解するだろうから、その点についてはリラックスしている。昨シーズンから今シーズンのヘレスで大きく改善したと思うので、これが私が得たことだ。私は10周リードしている間にクラッシュした。昨日は勝ったし、ドライでもウェットでも本当に競争力があった。だからまだ多くのレースが残っていることにリラックスしている。レースごとに進まなければならない。ヘレスを空っぽで去るわけではなく、12ポイントを獲得した、それは悪くない。だから改善していこう。明日も改善すべき他の分野があると思うので、特に何も心配していない。今日のフィニッシュできなかったことについては少し心配しているが、私はかなりリラックスしている’。
