ホルヘ・マルティンはミサノでのエネア・バスティアニーニの最終ラップのオーバーテイクに関する論争を再燃させ、エミリア・ロマーニャMotoGPで彼に5ポイントの重要な損失をもたらしたその動きは「不正確」だったと主張した。プラマックチームのライダーであるマルティンは、MotoGPチャンピオンシップのリードを争っており、バスティアニーニの攻撃的なパスは、イタリア人がオフトラックに出た後にマルティンに接触したため、ペナルティを受けるべきだと主張している。「その5ポイントは私のものだ」と金曜日のタイランドMotoGPの練習後にマルティンは宣言した。
緊張を高める中、マルティンはミサノの事件をオーストラリアでのマルク・マルケスとの最近の戦いと対比させた。マルケスのパスも同様に大胆だったが、マルティンは接触がなかったため「大丈夫だった」と認めた。「彼は自分のカードを使い、素晴らしいレースをした」とマルティンは言い、ハードレースと過度に攻撃的な動きの微妙な違いを強調した。
マルティンはタイランドGPに向けて、ドゥカティのペッコ・バニャイアに対してわずか20ポイントのリードを持っており、バスティアニーニやマルケスのようなライダーはチャンピオンシップ争いで失うものがないため、より多くのリスクを取る可能性があることを理解している。「エネアやマルクのような相手とレースをするのは厳しい—彼らには失うものがない」とマルティンは観察した。「だから彼らはクラッシュしても気にしない。」
週末の緊張感は高まり、金曜日のタイムシートでマルケスがトップに立ち、マルティン、バスティアニーニ、バニャイアがその後に続き、ドゥカティライダー間の高リスクの戦いを約束した。レース前の緊張を認めたマルティンは、「私は緊張していて、これから何が起こるかを予測していた。でも、一度トラックに出たら、その不安は消えた」と説明した。
自身のパフォーマンスを振り返ると、マーティンは競争心を感じつつも、摩耗したタイヤのハードコンパウンドで苦しんでいました。前を見据え、彼は離れるチャンスがあればそれを活かす準備ができています。「チャンスがあれば、全力を尽くします」と自信を持って言いました。「ペッコが強ければ、損失を最小限に抑えようとします。ポイントについてイライラする意味はありません; ただ速く、競争力を保ちたいだけです。」
残り3ラウンドとなり、マーティンの戦略は明確です：自身のパフォーマンスに集中し、獲得できるすべてのポイントを取り、チャンピオンシップの冠に近づくにつれて気を散らさないようにします。
