ホルヘ・マルティンは、MotoGPマレーシアGPのプラクティスで2番目に速いタイムを記録し、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）にわずか0.050秒遅れでフィニッシュしました。
金曜日のセッション後、プライマ・プラマックのライダーは次のようにコメントしました：‘私たちはプッシュしていました。良い日でした、普通の日でした。常にプッシュし、常に私たち2人が他のライダーとの差を保っているので、印象的です’。
トラックでの強い一日を経て、マルティンは自信を持ち、アプローチを調整する必要はないと感じています：‘このトラックが好きです、バイクも好きです、非常に良く機能しています。午後はプラクティスの最初に少し暑すぎましたが、常に競争力を感じていました、常にトップにいました。私たちの仕事に自信を持っています。普通のことをしたいだけで、何も変えたくありません。チャンピオンシップを争っているので。こうやって速く働けるので、このタイプの仕事を続けます’。
セパンの暑さは、チャンピオンシップリーダーによれば大きな問題ではありませんでした：‘同じだと思います。確かに厳しいです。毎年経験が増えていて、私はこれまで以上に強くなっています。強いと感じています。過去数年は暑さに少し苦しんでいましたが、今は大丈夫です。バイクに乗っているときは、ボックスにいるときよりもずっと良いです。だから、走っているときは本当に悪くないです’。
一方、マルティンは彼が直面したいくつかの問題について言及しました：‘現在、エンジンブレーキに少し苦労しています。リアタイヤには多くのグリップがありますので、ドゥカティのバイクでは、侵入時にスライドする必要があります。そうでないと、前が少し押されてしまいます。それが私がクラッシュした理由です。ですので、競争力を持つためにはエンジンブレーキの使い方を本当に賢く考える必要があります – セッティングよりも、電子系をもう少し作業する方が良いです’。
#89は追加しました：‘今シーズンのレースで私が経験したすべてのクラッシュ – ドイツ、ヘレス、ムジェロ – は同じでした。リアが前を押しているときに起こりました。ですので、その点について本当に正確にしようとしています。今日は時間内にできず、タイムアタック中にクラッシュしました。しかし、レース中にクラッシュするよりは今クラッシュする方がいいです’。
