ホルヘ・マルティンはフランスMotoGPグランプリの金曜日に止まらなかった。選手権リーダーは、午後の練習セッションでル・マンで新しいラップレコードを樹立した。
マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）は最初にファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ）やペドロ・アコスタ（レッドブル・ガスガス・テック3/ KTM）の前をリードした。
しかし、マルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）がすぐにリードを奪い、マルティンは2位に後退した。マルティンは改善によりリードを取り戻したが、アコスタが1位に浮上した。マルク・マルケスはセッションの第4コーナーで初めてのクラッシュを経験したが、特に影響はなかった。
タイムは改善を続け、アコスタは最終的にマーベリック・ビニャーレス（アプリリア）とフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）に抜かれ、彼らがそれぞれトップ2の位置を占めた。アコスタは3位だった。残り25分で、マルティンはリードを取り戻し、ビニャーレスよりも0.054秒速かった。
残り18分で、エネア・バスティアニーニ（ドゥカティ）がリーダーの0.026秒後ろの2位に位置した。最後の15分間で、いくつかの改善があり、ディ・ジャンナントニオはアコスタに対してほぼ半秒のリードを持っていた。アレイクセ・エスパルガロ（アプリリア）は一時的に3位に上昇した。
残り5分で、マルティンはタイミングシートのトップに戻り、ディ・ジャンナントニオは改善したが2位に降格した。エスパルガロは3位を取り戻した。
誰もマルティンのペースには追いつけず、彼はさらに速いラップと新しいサーキットレコードを樹立した：1分30.388秒。彼はフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）を0.145秒上回り、アコスタは3位で0.187秒遅れた。トップ5はビニャーレスとディ・ジャンナントニオで締めくくられた。
バスティアニーニのクラッシュが最終分で発生し、イエローフラッグのためにさらなるタイムの改善が妨げられました。ジャック・ミラー（レッドブルKTM）は6位、エスパルガロが7位でフランコ・モルビデリ（プリマ・プラマック/ドゥカティ）を上回り、マルコ・ベッゼッキ（ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ）は9位、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）が10位を確保し、バスティアニーニに対してわずか10千分の1秒の差で11位となり、Q2への最後の直接進出枠を確保しました。
タイムシート：
