ドゥカティ・デスモセディチの最新バージョンに熱心なホルヘ・マルティンは、2024年モデルが「前のモデルにより沿った」ものであり、2023年ワールドチャンピオンシップで最後まで戦ったことを説明しました。しかし、より強力なモデルは、管理し理解しなければならない他の側面ももたらすと彼は述べました。
2024年のバイクを好むと述べたマルティンは、2022年から2023年にかけての変化とは異なり、前のバイクとの違いが柔らかいことも思い出しましたが、彼は警告も残しました：
– 違いをあまり感じません。2022年から2023年への変化は素晴らしいものでした。2022年のバイクは非常に複雑でしたが、これは2023年により沿ったもので、しかしよりパワフルであればあるほど、コーナー出口での問題が増えることが通常です。私たちは理解しようとしています。ブレーキは非常に良い感触で、2022年のバイクではいくつかの問題がありましたが、ブレーキはこのエンジンの大きな部分です。今シーズンはもっと競争力があると思います。明日、フェアリングと一緒に見ることになるでしょう。それがパッケージです。
彼は、今年のモデルをさらに良くするために役立つ可能性のある他の側面について説明しながら締めくくりました：「役立つ部品があり、2024年のバイクは少し良いと感じています。」
