モトGP選手権は盛り上がりを見せており、ホルヘ・マルティンがその原因です。インドでの堅実なラウンドの後、スプリントで1位、日曜日のレースで2位を獲得した#89は、すでに世界チャンピオンとのギャップをわずか13ポイントに縮めていました。
日本グランプリに入ると、ホルヘ・マルティンはそのギャップをさらに縮め、ペッコ・バニャイアの知られた安定性を打ち消すことの重要性を理解していました。彼はQ2でそれを実現し、昨日のスプリントでも1位に達しました。
今日、「マルティネーター」は再び、スペインのライダーを公式ドゥカティに乗せないことが間違いだったかもしれないことを示しました。非常に複雑な条件下で日本のサーキットで再び勝利を収めました。
記者会見で、プライマ・プラマックのライダーは勝利を喜び、レースの初めのメンタルマネジメントが簡単ではなかったと述べました：
– そうですね、確かにその時（スリックタイヤでグリッドにいる時）は難しい時間でしたが、一番厳しかったのはウォームアップラップの時でした。いくつかのライダーが瞬間的な出来事を経験しているのを見始めた時、私もいくつかありましたし、こうした条件でレースを始めるのは決して簡単ではありません。そして、はい、私は1位になりましたが、本当に何をすべきかわからなかったので、ペッコ（バニャイア）と（ジャック）ミラーを通して、彼らが何をするのかをよりよく理解しようとしました。そして、「彼らが止まったら私たちも止まる必要がある」と言いました。それからレインタイヤで非常に強く感じ、ターン3で素晴らしい瞬間を迎え、広がって6位に移動したと思いますが、その後コーナーから本当にうまく出て、全員をオーバーテイクすることができました。ペッコに1秒のリードを取ることは、今日の勝利にとって重要でした。
ホルヘ・マルティンは、今日の成功の鍵は彼のバイクの後ろにあったと言いました。前方は最良の感覚を与えていなかったため、選手権で残っているものに自信を示しました：
– はい、通常、これらの条件では加速にいくつかの困難がありますが、今日はうまく走れたし、良い電子制御もありました。それが鍵だったと思います。ターン9でマルコとペッコをオーバーテイクすることもできましたが、前の方が少し不安定で、最良の感覚は得られなかったので、はい、今日はそれが鍵だったと言えるでしょう。(…) はい、確かにこの瞬間を楽しむことは非常に重要です。私は過去4レースで表彰台に上がっており、そのうち2回は勝利しました。だから、続けて仕事をする方法は、勝つこと、前に出ること、そしてその瞬間を楽しむことが重要だと思います。
