レプソル・ホンダでの1シーズンを終えた後、ホルヘ・ロレンソは十分だと決断し、2019年の終わりにMotoGPキャリアを終えました。それ以来、彼はトラックから離れず、ポルシェ・カレラカップ・イタリア、ポルシェ・スーパーカップ、そして今年のイタリアGT選手権など、いくつかのカーレースイベントに参加しています。
他の元MotoGPライダーたちは、フルタイムで引退した後、テストライダー、ワイルドカード、または代役としてトップクラスに戻ってきています。例としてカル・クラッチローが挙げられますが、最も目立つのはダニ・ペドロサです – 昨年のKTMワイルドカードとしての彼の強力なパフォーマンスの後です。
ロレンソはムンド・デポルティーボにMotoGPでの競争に対するノスタルジーを感じているか尋ねられ、現在はMotoGPで競争していた時よりも幸せだと答えました：
– オートバイと競技は私の人生の30年間の一部です。彼らは今も私の人生の一部ですが、異なる形で存在しています。 […]レースに勝つことやMotoGPチャンピオンでいることから生まれるアドレナリンと幸福感は、人生の他の側面で得るのは非常に難しいです。しかし、勝利やタイトルを得るためには、人生の多くのものを犠牲にし、他の非常に興味深いものを失う必要があります。その幸福のピークを再現するのは非常に難しいです。しかし今、私の日々を平均すると、以前よりも幸せだと考えています。
そして、2023年のペドロサの驚くべきパフォーマンスでさえ、ロレンソがMotoGPのトラックに戻りたいとは思わせない。三度の最高峰クラスのチャンピオンがこう断言している：‘決してそうではない。私の人生のその章は完全に閉じられている。33歳や34歳で戻らなかったのに、今更戻ることはない。テストライダーになるためでもない。アドレナリンと競争は車から得ているし、リスクがそれほどないので、再びバイクライダーとして働くことはないと思う’。
