元MotoGP世界チャンピオンのホルヘ・ロレンソは、現在のMotoGPライダー市場のダイナミクスについての見解を共有し、特にホルヘ・マルティンのドゥカティとの状況に焦点を当てています。シーズンが始まる前にフェルミン・アルデゲールが契約されたことで、マルティンのプライマ・プラマック・レーシングでの立場は不確かになっており、公式ドゥカティチームへの昇格を目指しています。しかし、ロレンソは、シート争いは激しく、ドゥカティは数多くの競争力のあるライダーを抱えているため、強い立場にあると警告しています。
ロレンソは、ドゥカティの意思決定が重要であることを指摘しています。特に彼らはすでにアルデゲールを4年間確保しており、多くの才能あるライダーの中から選ぶ強い立場を示しています。マルティンが公式ドゥカティチームでの地位を確保するためには、ロレンソは彼がレースで支配的である必要があるとアドバイスしています。そうすることで、ドゥカティに彼が適切な選択であることを納得させることができます。しかし、ドゥカティが決断を下さず、マルティンと彼のマネージャーがあまりにも強く押しすぎると、ドゥカティは別のライダーを選ぶかもしれません。
ロレンソによれば、マルティンにとっての鍵は、トラック上でペッコ・バニャイアや他の競争相手よりも速いことを証明し、ドゥカティの彼の能力に対する疑念を一掃することです。マルティンはすでに2023年の最後のレースまで世界選手権を争い、バニャイアに接近して挑戦することで彼の潜在能力を示しています。
2025年を見据え、マルティンは自分が公式ドゥカティライダーになることを考えていますが、オフトラックのライダーマーケットのダイナミクスが彼の未来を決定する重要な役割を果たすでしょう。ロレンソは、マルティンがトラック上でより一貫性を持つようになったことを称賛し、初期のMotoGP年間の変動を克服したと述べています。彼は、2023年のチャンピオンシップでのマルティンの惜しい結果を、経験不足と特定の状況での過信に起因していると考えています。
ロレンツォはまた、アルデゲールのドゥカティとの将来について推測しており、彼の契約がプラマックから公式チームへと移行する可能性が高いことを示唆しており、ドゥカティにとってMoto2の新星の一人を確保することになります。
この複雑な状況は、MotoGPのチーム構成やライダーのキャリアに関する戦略的な考慮と交渉を浮き彫りにしており、パフォーマンス、ポテンシャル、タイミングがすべてスポーツのトップ競技者の未来を形作る上で重要な役割を果たしています。
