ヨハン・ザルコは2017年にMotoGPデビューを果たし、最高峰クラスで確立された有名なライダーの一人です。しかし、2019年には彼のキャリアが大きな打撃を受ける可能性がありました。当時競争力のあるバイクを持っていなかったレッドブル・KTMでの彼の stint は非常に厳しく、シーズンの途中で不名誉な形で終了しました。
アビンティア、そして後にプラマックとともに、ドゥカティバイクがフランス人ライダーのキャリアを復活させ、彼は今年LCRホンダに移籍し、日本メーカーの開発計画に参加することを決めました。これにより良い結果を取り戻すことを目指しています。現時点では、彼のバイクは最近の年に見られたようにトップポジションを争うことを許していません。
それにもかかわらず、ザルコはmotorsport-total.comの引用によれば、過去4年間の経験を経てKTMとの失敗したプロジェクトの再発を恐れていないと保証しました：
– ヤマハからKTMに移ったときはショックを受けました。それがKTMを去った理由です。自分の能力を失うことが心配でした。しかし、ドゥカティで多くのことを学んだので、もうその心配はありません。自分自身を含む多くの参考を見つけたので、今は状況をずっとよく理解できるようになりました。
＃5ライダーは、今ではパフォーマンスに関する自分の責任が何であるか、何でないかを正確に特定できると保証しました：‘私は精神的に、機材がどこにあるのか、私がどこにいるのかを非常に正確に分けることができます。私の経験と年齢のおかげで、このプロジェクトを信じることができます。その自信を失わないだけの十分な経験があります。’
