ジョアン・ミルは、MotoGPだけでなく、世界選手権のパドックに到着して以来、最も困難なシーズンを迎えています。7ラウンドを終えた時点で、彼はメインレースで3回のリタイアを記録し、12位のフィニッシュが彼の最高成績となっています。
ホンダは現在、フィールドで最も競争力のないバイクであり（今シーズン2度目のポイント未獲得をイタリアGPで経験しました）、これはスペイン人ライダーにとって容易な作業ではありません。昨日、ムジェロでのメインレースでは、彼は7レース中3回目のリタイアをし、結果の危機を悪化させました。
確かに、彼のMotoGPデビュー以来の2019年には、他にも不調の時期がありました：特に2019年（7レースで12ポイントの最悪のスタート）および2022年のシーズンです。しかし、どちらの場合も、彼が競争力のあるバイクを手にしているという希望がありました。今年はそうはなっておらず、ホンダRC213Vは無限の下降スパイラルにあるようです。
2025年の契約がないため、2020年のチャンピオンは、この年を超えてホンダと続けることを拒否する可能性が高く、これによりメーカーはライダーを探さざるを得なくなります…フィールドで最も coveted なポジションを持つには遠く及びません。実際、ミルが引退を考えるかもしれないという噂もあり、これは驚くべき決断となるでしょう。
