日本グランプリの長いレースは、12周が完了した時点で中断されました。これは、組織だけでなくドライバー間でも合意された決定のようです。
週末の2レースで勝利したホルヘ・マルティンは、デブリーフィングで赤旗が適切なタイミングで出されたと述べ、新たにスタートすることを告げられた時には少し不満だったと語りました：
– はい、はい（赤旗の出るタイミングは適切でした）。（2回目に出発する時）すごく不満でした。視界がなく、チームが見えなかったからです。それで、スタートしないと聞いた時はとても嬉しかったです。私にとっては勝利とは感じません。なぜなら、レースが完走していないからです。そのため、気持ちは同じではありませんが、確実にポイントは得られたので、それが最も重要です。
#89は、新たなスタートがあることにさらに驚いていました。なぜなら、彼はカルロス・エスぺレタと話をしており、条件がどれほど複雑であるかを説明していたからです：
– はい、それはかなり驚きでした。なぜなら、2分前にカルロス（エスぺレタ）と話をして、本当に難しいと言ったからです。そして、彼と話した直後にトラックに向かったので、条件は同じでしたが、光が少なかったため、難しかったです。
