ジャック・ミラーは、RC16に関してレースを離れてKTMに別れを告げたのが約1週間前のことで、彼は間違いなくバイクが一般的に非常に良いことを認識していますが、時間が止まってしまったようで、「後退」があったと考えています。
新しいプラマック・レーシング/Yamahaライダーは、彼の別れの挨拶の中で、オーストリアのメーカーのバイクについて語り、Crashに引用されています：‘明らかにエンジンは良い、強力です。彼らは素晴らしいパフォーマンスパッケージを持っています’.
そして、彼が考えるように非常に競争力があるにもかかわらず、進化の余地があることをオーストラリア人は指摘し、どの点でそうなのかを述べています：‘バイクは遅くはない。スロットルの開け方に関してもう少し低回転域があれば、もう少しメートルを稼げるかもしれません。高回転域は良好です。振動は私が修正しようとする唯一のものです’.
それでも、#43は、今年のRC16が2023年のものと非常に似ていることが逆に不利に働いていると明らかにし、それを「誤ったステップ」と考えるまでに至っています…
– バイクはエンジンを除いて、昨年のものと非常に似ています。シャーシとスイングアームは同じです。昨年の終わりには非常に良く機能していました。しかし、今年は後退しました。
作成者: アントニオ・メンデス
