元LCRホンダチームのスポーツチーフ、オスカル・ハロは、2024年のMotoGPシーズンに向けた見解を共有し、マルク・マルケスのドゥカティGP23への適応とホルヘ・マルティンの選手権における将来に焦点を当てました。イタリアの番組Paddock TVで話す中で、ハロは現在注目を集めているこの2人のスペイン人ライダーのパフォーマンスについて議論しました。
ハロは、マルク・マルケスが初めから競争者になると信じています。マルケスがプレシーズンテストで最速タイムを記録していないにもかかわらず、ハロはマルケスの冷静な態度とバレンシアテスト中のドゥカティへの快適さが、彼の競争力の可能性を示していると自信を持っています。また、ハロはドゥカティがマルケスのテレメトリーデータを詳細に分析していることを述べ、彼の独特なライディングスタイルがデスモセディチの開発に大きく貢献する可能性があると示唆しました。
ホルヘ・マルティンに関して、ハロはマルティンがドゥカティに対して失望していることを懸念し、マルティンが公式チームにふさわしいと思っていると示唆しました。ハロは、マルティンがアレイシ・エスパルガロとの良好な関係を考慮すると、2025年にエスパルガロのチームメイトとしてアプリリアに加入する可能性が高いと予測しています。彼は、マルティンの選択肢がファクトリーチームに限られており、現在のところアプリリアがホンダよりも競争力のある選択肢であると推測しています。
ハロは、マルティンの状況をフォーミュラ1ドライバーのカルロス・サインツのケースと比較しています。サインツはシーズンが始まる前にフェラーリから解雇されました。ハロは、マルティンがこの不確実な時期を乗り越えるために必要なメンタルの強さを強調し、プレシーズンテスト中のマルティンのレジリエンスと競争力を指摘しました。
結論として、ハロはチャンピオンシップタイトルがドゥカティの公式ライダーであるホルヘ・マルティンとマルク・マルケスの間で争われる可能性が高いと考えており、2024年のMotoGPシーズンにおける高い賭けと激しい競争が期待されていることを強調しています。
