モトGPのイギリスGPでは、ホンダにとってさらに苦戦が続きました。ルカ・マリーニはポイントを逃し、スプリントレースで15位だった後、メインレースで17位でフィニッシュしました。
レプソルホンダのライダーは、最初のラップが特に痛みを伴ったと説明しました：‘まだまだ遠いです。問題は最初のラップだと思います。最初のラップでは大きなギャップを取られてしまい、良いグループからは1周あたりおおよそ半秒の差がつきます。しかし、最初のラップでは数秒の差がついてしまい、レースの最初にリアタイヤにエネルギーをどのようにかけるか、リアタイヤをどのように機能させるかを理解しなければなりません’。
これらの困難が予選の問題に関連している可能性があるかと尋ねられたマリーニは、次のように答えました：‘多分、わからないです。でも、今の予選ではソフトタイヤでおおよそ良いラップを出せると思います。しかし、ハードコンパウンドを使うと、いつも苦しんでいます’。
イタリア人の計画は、リアにソフトタイヤ、フロントにハードタイヤを使用することでしたが、彼は考えを変えたと説明しました：‘実際、スプリントレースの後、日曜日にはフロントにハード、リアにソフトでレースをしたいと思っていました。私たちが管理できると思ったからです。しかし、皆がミディアムを2つ使うことを見て、皆に従いたいと思いました。そうすればデータを比較しやすく、メーカーにとっても良いフィードバックを得ることができます’。
