ホンダの苦境は続いており、今週日曜日のスピールベルクでは、ヨハン・ザルコのホンダRC213Vがエンジンの問題を抱えるという新たな章が展開されました。フランス人ライダーは、バイクがいつも通りに加速しないことを感じ、雨が降ってくれればバイクを交換できるのにとさえ認めました。
ザルコはオーストリアGPを21位で終え、バイクの機械的な問題に悩まされていたことを説明しました。その問題は、彼が自分のミスだと信じる原因にもなりました：「非常に厳しかったです。最初からエンジンの問題があり、パワーがありませんでした。高回転ではプッシュしていましたが、加速がなく、最高速には問題がなかったので、スタートを逃したように感じました。そして、悪いスタートに慣れているので、自分がミスをしたのかと思いました。」
LCRホンダのライダーは、問題を解決しようと様々な方法を試みましたが、成功しませんでした。バイクを交換できるように雨が降ることを望んでいたと認めています：
– 戦おうとしましたが、コーナーの出口で時間を失ってしまい、レースの最後に向けて電子マッピングをより良くするために、あまりにも保守的だったのかもしれないと思いました。何が起こっているのかを理解するために異なるマップを使おうとしましたが、いいえ、本当にエンジンから来ていました。今週中に答えが得られるでしょう…もしかしたらエンジンが壊れ始めていたのかもしれません。でも大丈夫、私はトラックに留まり、雨が降ることを期待してバイクを交換できることを願っていましたが、そうはなりませんでした。
それでも、彼は状況からできるだけポジティブな面を引き出そうとしました: ‘ジャック [ミラー] がミスをしてクラッシュし、彼が私の前でレースに再参加したとき、私は彼についていけませんでした。このレースは私自身のための追加の練習セッションとして捉えました。すべてが低速で起こり、コーナーでの感覚、ブレーキング、バイクを正しい位置に持っていく必要があります。なぜなら、言ったように、最高速を出すことはそれほど問題ではなかったからです。エンジンのパワーが少ないことは、タイヤを保つためには良いことでした。このトラックはタイヤに非常に厳しいです […]. できるだけポジティブな面を引き出そうとしましたが、今日はうまくいきませんでした。’
彼は結論付けました: ‘エンジンが壊れるのが怖くてそれをコントロールしていましたが、何も [改善] しませんでした。’
