ホンダはバイクの改善に向けて懸命に取り組んでいますが、ヨハン・ザルコによれば、現在の方向性は最も正しいものではないようで、LCRライダーはバルセロナのテストで提示された改良に対する不満を再度示しました。しかし、情報は良いものも悪いものも、より多くのデータを意味し、それはポジティブなことでした。
ザルコはRC213Vで新しいフレームをテストしましたが、少し異なる配分で、ライダーの承認を得るには至りませんでした：‘私はそれがいくつかのポジティブなポイントを奪ったと思います。私たちの弱点を改善することはなく、それは意味があります。私はそれについてストレスを感じていません。なぜなら、私たちはあまり遅くなっていないからです。まだドゥカティより遅いですが、次のステップはラップタイムの改善である必要があります。’
フランス人はまた、彼の意見ではポジティブなポイントは自分自身に取り組む可能性だと説明しました：‘私にとってはポジティブな日でした。なぜなら、私は非常に良いラップを刻み、非常に良い感触を得たからです。自分自身に取り組むことと、バイクの異なる領域でテストしたことは良いフィードバックをもたらしました。それは冬の間に研究される重要な情報がたくさんありました。’
そして彼は確信を持って締めくくりました：‘それは新しいプロジェクトではないと言えるでしょうが、彼らが行った変更はライダーにとってポジティブではありませんでした。’
著者: アントニオ・メンデス
