フランチェスコ・バニャイアは、ミザーノで開催されたレノボ・チャンピオンズ・レースでその支配力を示しました。このイベントには、MotoGP、世界スーパーバイク選手権、英国スーパーバイク選手権（BSB）の15人のドゥカティライダーが同じバイク、最新のパニガーレV4に乗って参加しました。MotoGP世界選手権の現リーダーであるバニャイアは、自身がフィールドの中で際立っていることを明らかにしました。
スタートから、アンドレア・イアンノーネ（チーム・ゴーエレヴン、WSBK）はポールポジションを活かせず、すぐにバニャイア（ドゥカティ・レノボ、MotoGP）とニコロ・ブレガ（アルバ・イット、WSBK）に追い抜かれました。イアンノーネはオープニングラップで2位に回復しましたが、バニャイアはリードを固めました。
ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック、MotoGP）は、最初のラップで苦戦し、2回のオフトラックの結果、パックの後方に落ちました。一方、マルク・マルケス（グレシーニ、MotoGP）は著しい進展を見せ、6位から4位に上昇しました。
前方では、バニャイアがわずかなリードを築くことに成功しましたが、イアンノーネとブレガからの constant pressureを受けていました。残り3周で、トップ2は1秒未満の差で離れており、レースはオープンな状態でした。
しかし、前回のラップでバニャイアはイアンノーネから離れることに成功し、勝利を確保しました。イアンノーネは2位を維持し、バニャイアから1.462秒遅れてフィニッシュしました。ブレガとマルケスは最後の表彰台のポジションを争いましたが、最後のコーナーで物議を醸す事件が発生しました。ブレガとマルケスが接触した可能性があり、ブレガがクラッシュし、マルケスが最後の表彰台を獲得しました。
マルコ・ベッゼッキと彼のVR46チームメイト、ファビオ・ディ・ジャンナントニオがトップ5を締めくくりました。マルティンは9位に回復しましたが、ダブルスーパーバイク世界チャンピオンのアルバロ・バウティスタ（アルバ・イット・ドゥカティ）は12位でフィニッシュしました。
