ファビオ・クアルタラロは、グレシーニチームのデスモセディチでマルク・マルケスが輝く可能性について自信を持っています。彼は、マルケスがタイトルを獲得する可能性も考慮しています。
インドネシアで表彰台に立った後、クアルタラロは、ヤマハYZR-M1で直面した課題を考えると驚きを表明しました。強いスタートを切り、安定したペースを維持したにもかかわらず、特にマーベリック・ビニャーレスに後れを取った際に、 overtakingできないことへのいつものフラストレーションを感じました。
クアルタラロの2024年への希望は、より競争力のあるバイクを持ち、過剰なリスクなしにオーバーテイクできることです。一方、マルケスはその利点を持ち、グレシーニレーシングチームのためにドゥカティ・デスモセディチGP23を操ります。
ASとのインタビューで、クアルタラロはマルケスがホンダを離れる決断について考えを共有し、「私はそれを完全に理解しています。彼は来年、私たち全員にとって多くの課題をもたらすと思います。ドゥカティでは悪夢のようになるでしょう」と述べました。
マルケスに嫉妬を感じるか尋ねられると、クアルタラロは「技術的な観点からはもちろん、私たちはそのバイクを知っているからです。ドゥカティは8台あり、常に先頭を走っています。技術的には、彼がそのバイクに乗るのを見るのは興味深いことでしょう。また、 [フランコ] モルビデリもそうです」と認めました。
多くの人が、マルケスがサテライトチームで何を成し遂げることができるのかを疑問視しています。クアルタラロは、ホルヘ・マルティンが現在示しているように、彼が世界チャンピオンになれると信じています。「現在、公式チームにいることはそれほど重要ではありません。工場のバイクを持ち、ドゥカティがライダーに情報の自由を提供すれば、それが素晴らしいことです」と述べました。
今年、プラマックチームと共にタイトルを争っているマルティンは、現在の仕様のデスモセディチ GP23に乗り、ドゥカティからの重要なサポートを受けています。それに対して、マルケスは2024年に今年のバイクに乗る予定で、グレシーニレーシングはドゥカティとの協力関係が同じレベルではありません。それでも、マルケスのパッケージは競争力があるはずで、彼が世界選手権のタイトルを狙えるかどうかを見るのは興味深いでしょう。
