ファビオ・クアルタラロは、2026年末までモンスターエナジー・ヤマハと契約を更新しました。数ヶ月の間、ヤマハを離れることは現実的な可能性でしたが、近年のYZR-M1の競争力の欠如が続いていました。
しかし、最終的に岩田のメーカーは2021年のチャンピオンを説得するために十分なことを行いました。マヌエル・ペチーノとのインタビューで、クアルタラロは一時期、真剣に離れることを考えていたと認めました：
– 2023年9月、私は本当にブランドを変更することを考えていました。私は多くのことを求めました：これが必要、これほどの質のエンジニアが必要、このプロジェクトを本当に信じるために必要です。2023年11月末から、彼らは多くの人員と空力、エンジン、新しい人材のための大きな予算を持ち込みました。
その中の一人が技術ディレクターのマックス・バルトリーニで、彼はクアルタラロに対してすぐに良い印象を与えました：‘私はマックス・バルトリーニとかなり長いミーティングを持つことができました。実際、チームとヤマハはマックスのようなスタッフが不足していましたが、私は最終的にプロジェクトが重要であり、彼らが多く投資したため、また私がまだ無名の頃にMotoGPに昇進させてくれたヤマハの忠誠心のために残りました。私が求めたすべてのこと、そして彼らが提供したすべてのことも重要でした’。
