ファビオ・ディ・ジャンナントニオの未来は、ペルタミナ・エンデューロVR46との継続が決まったようです。このライダーはプライマ・プラマック・レーシングの可能性があると噂されていましたが、現在のチームに留まる契約を結んだと報じられています…そして来年の最新バージョンのバイクとともに。
Motorsport.comによると、ヤマハからパオロ・カンピノーティのチームに参加するための2年契約のオファーがあったとのことです。しかし、イタリアのライダーはそのオファーを辞退し、代わりにドゥカティとの直接契約を結ぶことを決め、2025年と2026年もVR46に留まることになったと報じられています。
チーム自体には更新オプションがありましたが、ディ・ジャンナントニオは今やボルゴ・パニガーレのメーカーと直接結びつくことになります – フェルミン・アルデゲールや、現在プライマ・プラマックでのホルヘ・マルティンのように。
ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャーであるジジ・ダッリーニャは、最近のインタビューで、おそらく衛星デスモセディチGP25は1台のみになるだろうと述べました – 現在、プラマックには2台あります。この特定のバイクは、ディ・ジャンナントニオが留まるよう説得する上で重要な要素だった可能性があります。
憶測にもかかわらず、ドゥカティのCEOクラウディオ・ドメニカリは、最終的な合意は確認しておらず、Motorsport.comに対して次のように述べています：‘ディ・ジアは私たちが非常に好きなライダーであり、その目標を達成するためにVR46と共に取り組んでいます。彼は非常に成長したライダーであり、彼を維持できれば嬉しいです’。
