この一年、ドゥカティがプラマック・レーシングに可能な限りの技術的および人的資源を提供するかどうか、多くの人が疑問に思っていましたが、ジジ・ダッリーニャは再び、これが実際に起こったことであり、ホルヘ・マルティンのタイトルによる最終的な勝利が、衛星チームへの最高の別れであったと振り返りました。
ドゥカティ・コルセのマネージングディレクターは、ホルヘ・マルティンが獲得した世界タイトルが、イタリアの構造がMotoGPで結びついていた関係を最良の形で締めくくる方法となったことをLinkedInで語り、ドゥカティが常に最後まで全力を尽くしてきたことを保証しました。両チームのライダーがタイトル争いをしていたとしても：
– この勝利は、プラマックチームに敬意を表し、別れを告げる最良の方法であると言えます。誇りを持って言わせていただければ、私たちは最後のレースまで全ての技術資源を共有し、全てのライダーに最高のマテリアルを提供しました。本当のチームであり、20年間にわたり一緒に働いてきた素晴らしいプロフェッショナルのグループです。リーダーであり、私の良き友人であるパオロ・カンピノーティを始め、皆に大きなハグを送ります。
ドゥカティは現在、2025年に向けて1チーム（そして自然に2人のライダー）減少し、公式バイクの数も減少します。ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（VR46レーシングチーム）だけがデスモセディチGP25を利用できることになります。
ダル・イグナは感謝の言葉で締めくくりました：「今、私たちはこの道を進み続けなければなりません。目標を追い続ける心構えを持ちながら、決して最終的に達成したとは感じない人々のように：これが私の願いです。そして、毎日見せてくれた情熱とコミットメントに心から感謝します。頑張れ、ドゥカティ！」。
著者：アントニオ・メンデス
