ドゥカティは2023年のMotoGPシーズンで忘れられないシーズンを過ごし、可能なすべてのタイトルを獲得しました – ただし、チームタイトルは衛星チームのプライマ・プラマック・レーシングが獲得しました – そしてライダー選手権のトップ3に3台のバイクが入る結果となりました。
これらの結果は2024年に再現するのが難しいでしょうが、プレシーズンテストではデスモセディチGP24の優位性が示されました。ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャー、ジジ・ダッリーニャは、Motosan.esが引用したMCNに対して次のように述べました：‘私たちは非常に満足していますが、予測をするのは賢明ではありません。最初のレースを待たなければなりません。勝利と表彰台に焦点を当てるなら、2023年のシーズンは印象的でユニークでした。確かに、コンセッションは他のメーカーにアドバンテージを与え、より多くのリスクを取ることを可能にし、エンジンを変更することもできます…テスト中に観察したように、彼らが競争力を持つことを願っています’。
一方、イタリア人はフランチェスコ・バニャイアとマルク・マルケスについて語り、今年はグレシーニで競争すると述べました：‘私たちはペッコ・バニャイアの契約更新に取り組んでいますが、あなたもご存知のように、一度または二度チャンピオンになった人の契約は常に複雑です。マルク・マルケスがより控えめなプロフィールを維持していることは、彼が賢い人であることを示しています’。
