ダカティは2024年にMotoGPバイクをテストする機会がほとんどないだけでなく、新しいコンセッションシステムのためにグランプリイベントでのワイルドカードエントリーもできなくなっています。この作業は通常、テストライダーのミケーレ・ピッロに任されていました。
フランチェスコ・バニャイアの意見では、コンセッションの欠如がバイクの開発とテストを大きく制限するため、ワイルドカードはほとんど役に立たないか無用になるだろうとのことです：
– 正直なところ、最近の数年間、私たちから取り除かれたコンセッションでは、ワイルドカードを持つことで有利になるのは難しかったです – 彼は私たちと全く同じバイクでここにいたので。新しいことを試すことができなかったので、同じでした。KTMはレースウィークエンド中に新しいバイクを試すことができます。
2022年と2023年のチャンピオンが記者会見で指摘したように、これはライバルたちの状況とは対照的です：‘だから、ワイルドカードを持つことで得られる機会を取り除いてしまいました。こうすれば、それが良いのか悪いのかを感じることができます。’
