ドゥカティは、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）がホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）との接戦でチャンピオンになった昨年のタイトルを守るという自然な目標を持って、2024年のMotoGPシーズンに臨んでいます。そして、カルロ・ペルナットは、イタリアのメーカーに進展があったと信じています。
ライダー・マネージャーであり、ドゥカティに所属するエネア・バスティアニーニのキャリアを監督している彼は、ジャーナリストのマヌエル・ペチーノに次のように語りました：‘私たちは昨年の終わりで止まった地点にいると思います。今年に入っています。ドゥカティは進化しており、新しいバイク、2024年モデルも私の意見では良いバイクで、昨年から大きく前進しました。私にとって、2023年モデルは過去4年間で最も難しいバイクでした。うまく性能を引き出すのが難しかったです。はい、セットアップが難しかったです。戦っては転び、実際、バニャイアもマルティンも多く転倒しました。バニャイアがどれだけ転倒したか、マルティンがどれだけ転倒したかを見て、それを合計すれば、結局2023年のバイクは正しかったことがわかります。それは非常に転倒するバイクでした’。
ペルナットは改善があったと信じており、コンセッションシステムの影響の不確実性を強調しつつも、ドゥカティが再びライバルに対して先行できると考えています：‘今年はバイクが非常によくスタートしました。良い前進を遂げたと言えます。一歩前進です。より扱いやすくなり、手を離さないです。実際、私はバニャイアとバスティアニーニ、そしてマルティンの両方に非常に満足しています。彼らは3人ともそれを持っています。私は、今年もドゥカティの年になると思います。難しいですが…まだ始まったばかりです。コンセッションは変更をもたらす可能性があります。はっきりさせましょう’。
