ケイシー・ストーナーはドゥカティでMotoGP世界チャンピオンになり、キャリアの中でLCRホンダとレプソルホンダでも走りました。ヤマハへのトップクラスへの移籍は実現しなかった可能性がありますが、それは彼にとってのモチベーションとなりました。
オーストラリア人はTNTスポーツのインタビューで、磐田を拠点とするメーカーとの会話があったことを確認しましたが、実際の興味は示されなかったと述べています:‘はい。彼らは2回閉じました!2005年、2006年の前に、私はサテライトチームに行くことになっていて、翌年にはファクトリーチームに行くことになっていました。それから突然、すべてが静まりました。明らかに、彼らは私をスケープゴートとして使って、誰か他の人が少ない金額でサインするようにしていました’。
ヤマハは2006年に再びストーナーに接近しましたが、LCRホンダでのデビュー後のことでしたが、ドゥカティは彼の2007年の選択であり、彼はチャンピオンでした。元ライダーはヤマハへの失敗した移籍がモチベーションの源であったことを認めています:‘正直に言うと、ヤマハは私にモチベーションを与えました。年の初めに私がしたかったことは、いくつかの表彰台を獲得することだけでした。彼らに私を選ばなかったことを少し後悔させたかったのです’。