ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャー、ジジ・ダッリーニャは、MotoGPおよびスーパーバイク世界選手権におけるメーカーの現在の成功の鍵と見なされています。彼の前任者の一人はフィリッポ・プレツィオージで、彼の指導の下でケーシー・ストーナーは2007年に非常に厳しい状況の中で世界チャンピオンになりました。この時、ドゥカティは競争力と進歩の象徴からはほど遠い存在でした。
元ライダーは、イタリアのエンジニアとの別れの決定についてメーカーを批判し、新聞「ラ・ガゼッタ・デロ・スポルト」に次のように述べました：‘ドゥカティは、以前のシーズンの方が今よりも成功していたでしょう。彼らの最大の間違いはフィリッポ・プレツィオージを手放したことであり、そのやり方には全く敬意を表しません。彼と一緒にいた年の間、シーズン中に新しいパーツを一度も受け取ったことはありませんでした。私たちは全く同じセットアップだったので、問題が発生した場合は、持っているバイクで解決策を見つける必要がありました。シーズンの中間には、翌年のバイクをテストしていました：初期のテストでは常に改善があり、そのバイクでシーズンの残りを戦いたいと思っていました。私たちはほぼ半秒速くなっていることを知っていました’。
ダッリーニャの功績を認めつつ、ストーナーはすべての進歩には長い時間と非常に大きな投資が必要であることを強調しました：‘もちろん、ジジ・ダッリーニャは良い仕事をしましたが、今の位置に到達するまでには長い時間と大きな予算が必要でした’。
