現在、MotoGPにはスズキが2022年末にプロジェクトを終了する決定を下したため、わずか5つのコンストラクターしか存在していません。将来的に参加を希望するコンストラクターのために、ラインアップにはチーム用の2つのスロットが確保されています。しかし、これまでのところ、Pierer Mobilityを除いて、明確な関心は示されていません。Pierer Mobilityは、2027年にKTMとは別のプロジェクトでMVアグスタを持つ可能性を排除していません。
その年には新しいルールが導入される予定で、ケイシー・ストーナーは新しいコンストラクターを引き付けるための解決策を持っていると信じています。それは、長期的に安定した規則を提供することです。元ライダーはTNTスポーツに次のように語りました：
– 少なくとも10年間持続する規則が必要です。これは、コンストラクターが長期的な予算を正しく準備するために使用されます。カワサキやスズキ、その他のコンストラクターが戻ってくることができるようにするためです。10年間の安定した規則があることを知っていれば、彼らは「この予算はありません」と言って、突然来ることはできません。
