カル・クラッチローはMotoGPのレースウィークエンドに戻ってきました。イギリスのライダーは、初日の結果で16位に終わり、チームメイトのフランコ・モルビデリのすぐ後ろに位置しました。
ライダーはMotoGPでのレースに戻る感覚について語り、チームの作業と自身のパフォーマンスに前向きな姿勢を示しました。
– ‘首が本当に痛いよ、これは言っておくよ！でも、乗り方が全然違うし、マレーシア以来とても長い時間が経った。今回はトラックにもっと多くのバイクがいた。前に1台のバイクがいて、まるで6台か7台いるかのように感じた。起こっているすべてのことに集中しなければならず、最初はそれが多すぎたけど、今日はうまくいった。チームには満足しているし、タイヤ交換がとても上手で、素早く作業しているのを見るのは良かった。
カル・クラッチローはまた、マレーシアで乗った時からバイクがどのように進化したかについても語り、自分が良いと感じる点や悪いと感じる点を説明しました。
– ‘これは普通のバイクではありません。私が望まないと言った多くのパーツがバイクに付いています。例えば、ウイングは他のヤマハライダーとは異なります。これは完全に異なるバイクで、私たちが取り組みたいもう一つのステップです。結果がどうであれ、もっとデータが必要ですが、現時点ではバイクは非常に乗りにくく、ダウンフォースが多く、方向転換時に重く感じます。今は加速が良くなったにもかかわらず、まだ非常にバランスが悪いです。おそらくウイングのせいで、前が非常に低いからでしょう。もっとテストをしなければならず、それが私たちがここでやっていることです。今日は良い感じで進んでいて、何年ぶりかでここで速く走れました。もっとテストの時間とバイクに乗る時間があれば、良いラップができると思いますが、このバイクではまだ非常に難しいですし、来年になるでしょう。現在の排気系の問題は、何も聞こえないことです。ファビオ（クアルタラロ）は新しい排気系を使いましたが、3周後に取り外しました。なぜなら何も聞こえないからです。まるで電動バイクのように聞こえます。’
