現在MotoGPで打ち勝つべき主なターゲットはドゥカティであり、ブラッド・ビンダーも昨シーズンにおけるイタリアのバイクの他のバイクに対する優位性を思い出しています。それでも、彼はKTMの成長に自信を持っており、カタールのようなトラックではそれがあまり明確にならないかもしれません。
自身のバイクについて語ったビンダーは、ルサイルではこれらの改善が見られないかもしれないが、重要な進展があったと述べました。「私たちが確実に見つけた改善の一つはドライブグリップで、これはリアグリップの接触を増やすのに素晴らしいものでした。昨シーズンの私の最大の問題はそれであり、これが今までのところ少し速くなるのを助けてくれた主な要素でした。カタールではトラックレイアウトのためにそうではないかもしれませんが、もっと普通のトラックに戻ったときには、私たちははるかに大きなアドバンテージを持っていると思います。」
彼は現在グリッド上で性能の面で主な基準となっているバイクを思い出しました：「私にとって明らかに、ドゥカティと比較したとき、私たちが乗っていたとき、彼らは少し余分なものを持っていました。バイクを持ち上げたときに何か余分なものがあり、私はただスピンしていただけでした。そして、それが私たちが改善しなければならないと感じたところですが、それが十分だったのかどうかは分かりません。テストでは常に難しいです。なぜなら、最初の日の終わりに到達する頃にはトラック上にたくさんのラバーがあり、すべてがうまく機能しているように見えるからです。物事が少し難しくなったときに見てみましょうが、私たちが一歩進んだことにはかなり自信があります。」
もし予選が改善が必要な側面の一つであるなら、バインダーは疑いを持っていなかった: ‘確かに。私たちは他のシーズンよりもはるかに良い予選をしましたが、私は何も変えていません。私たちのバイクが1周だけでより競争力があるだけですし、その分野でさらに一歩進めることを期待しています。なぜなら、赤いバイク [ドゥカティ] が新しいタイヤを入れると、すぐに0.5秒以上の差をつけてくるのが明らかだからです。そして私たちはそれを得られないので、その余分が必要です。もちろん、私は常に改善できますが、バイクが競争力があるとき、私もそうです。’
