グリッドの最後尾からスタートしたブラッド・ビンダーにとって、全体的に悪くない日でしたが、彼はポイント圏内にしっかりと入ることができました。しかし、KTMライダーは、土曜日が良くなかったことを振り返り、それが彼にとって助けにはならなかったと述べました。
プレスに対して、ライダーは彼の日を次のように振り返りました：「土曜日よりもずっと良い日曜日でした。今日はスプリントレースと比べて一歩前進できましたし、ウォームアップでもより快適に感じました。バイクは昨日よりも少し良く曲がり、止まるのも良かったです。今日は最後尾からスタートしたので、ミスのないレースをすることが目標でしたが、それは達成できませんでした。でも、少なくともいくつかのポジションを上げることができて、最後に8位でフィニッシュできたのは良かったです、特に最後尾からスタートした後です。6位はすぐそこにあったので、もっと上を目指したかったですが、結局のところ、最後に予選で最後尾になってしまったことで非常に難しい状況に自分を置いてしまったと思いますので、来週のレースで再挑戦しなければなりません。」
ビンダーがレースをスタートした方法は、再び彼にとって最良のポイントであったと彼は考えています：「私の救いはスタートでした。私のバイクはラインからの加速が素晴らしく、それを大いに活用しました。その後、早い段階で何人かを抜こうとしましたが、同じコーナーで2回オフトラックになり、広がってしまいましたが、戻ってきたときには少し時間を失いました。クリーンなレースをしなければならないことは分かっていましたが、同じコーナーで外れる以外はすべて良かったです。レースを終えること、データを得ること、今後何が必要かを見極めることが重要でした。」
彼が後ろから来るときに自分のバイクについてどれだけ学んでいるか尋ねられた南アフリカ人は、「最近、レースに行くと、週末の他の時よりもグリップが少ないことは明らかです。それがMoto2やMoto3のタイヤのせいなのかはわかりませんが、グリップレベルは毎レース低下していて、それが私たちに少し問題を引き起こします。というのも、出口でのコントロールに苦労し、入り口での接触も少しありますし、そのタイヤがあると、最初は非常に厄介になります。」
そして、それは今後のための良い学びでした：「今日は再びそれを理解できて良かったし、ラインがよりクリーンになると物事がより正常に感じ始めました。未来のために学ぶのは良いことです。」
