数ヶ月間、BMWが2027年に設定された新しい規則を利用してMotoGPに参入する可能性についての憶測が広がっています。この噂は、BMWが2022年末に撤退するまでハママツを拠点とするメーカーが選手権で使用していたGSX-RRからデータを購入したという報道により、勢いを増しました。
MotorSport Magazineによると、この憶測は先週末のイギリスGPのパドックで浮上し、BMWが少なくともMotoGPへの参入を徹底的に分析していることを示唆しています — これはおそらく実現可能性調査の一環として行われています。
単に「コピー」するのではなく、このデータはBMWに具体的な情報を提供し、十分に情報に基づいた決定を下すための助けとなります。そして、プロジェクトを開始する場合、新しいバイクを開発するための初期の基盤を提供することができ、エンジン構成から始めることができます。GSX-RRは直列4気筒エンジンを使用しており、これはBMWの高性能バイクでも使用されているアーキテクチャです。
ドイツのメーカーは、バイクのシャシーやフレームなど、ワールドスーパーバイク選手権とは異なる要求があるさまざまな側面についても学ぶ必要があります — ここではBMWが電子機器の開発に経験を持っています。
空力的な観点から見ると、鈴木のデータはバイクの特性や2027年の規則がこの側面を大きく変えることを考慮すると、あまり関連性がないかもしれません。合意に開発に不可欠なコンピューターモデルが含まれているかどうかは不明です。