2025年には、アプリリア・レーシングがアプリリアRS-GPの経験がない全く新しいデュオを迎えることになります。両者はドゥカティから来たホルヘ・マルティンとマルコ・ベッゼッキであり、これはこれまでの哲学に基づくバイクの開発に影響を与えるかもしれませんし、そうでないかもしれません。ミゲル・オリベイラはこの可能性についてポジティブな点とあまり良くない点を見ており、最も重要なのは待つことだと述べました。
ポルトガルのライダーは、来年アプリリアファクトリーチームに新しいライダーが2人加わることについて[そして、彼らはこの条件下で1年にいることはほとんどない]、これが彼の将来やチーム選択にどのように影響するかについて質問されました。特に、RS-GPの経験が全くない全く新しいデュオについて、29歳の彼は次のように答えました:
– 一方では重要だと思いますが、もう一方では重要ではないと思います。というのも、過去にバイクに乗った影響がない2人が来るからで、これは良いことかもしれませんが、来年にはバイクを知っている人が誰もいないリスクもあります。
そのリスクがポジティブな点を上回るかどうかについて、オリベイラは守りに入ることを選びました:「待ってみる必要があると思います。バイクを知っているライダーがいることは常に役立ちます。特に、より良いパフォーマンス、より良いバイクを開発するためには重要だと思います。ただし、それがない場合は新しいライダーが2人いることも良いですが、私はその責任者ではないので、これは私の意見に過ぎません。」
Aleix EspargaróとMaverick Viñalesの退団に伴い、Miguel OliveiraとRaúl Fernándezが続ける場合、RS-GPについて最も知識があるライダーとなります。ポルトガルのライダーはバイクに最も経験があるため重要な存在ですが、サテライトチームにいるため、初めは意思決定や開発の方向性において影響力が少ないでしょう。