アレックス・リンズはムジェロでの初日のプラクティスを、日本のメーカーにとって素晴らしい結果で終えました。スペイン人ライダーは総合で2位に入り、明日のQ2への直接アクセスを獲得しました。
デブリーフィングで、リンズは今日のバイクの感触と、なぜそんなに競争力のあるペースで走っていたのかについて語りました。
– 確かにテストは少し助けになりますが、私はそれが朝のセッションの最初の15周だけに役立つと思います。今朝から良い仕事をしていると思います。すでにモンメロでは、1周だけでかなり速く走ることができました。正直に言うと、ここでは中古タイヤでかなり強く感じていて、最後の周回ではトラックの前で一人でした。そしてP11を見て、今回はお願いだからこれだけはやめてくれと思いました。だから100%でプッシュしようと試み、信じられないようなラップタイムを出しました。これにはとても満足しています。ええと、ラップは正直完璧ではありませんでした。いくつかミスをしました。もしかしたら、いくつかのテントを改善できるかもしれませんが、それほどではありません。私たちはベースセッティングの作業を続ける必要があります。バイクが方向転換でかなり重く感じるので、すべてのデータを分析した後、明日を楽しみにしています。
彼は明日の展望について次のように述べました。「まあ、彼はQ2に入れなかったけど、0.2のところにいました。本当に近いです。練習の開始前に、ジュリトと私のクルーチーフと話していて、少なくともP10に入るためにどのラップタイムが必要かを理解しようとしていました。私たちが言っていたラップタイムは、私たちが出したラップタイムよりもずっと遅かったので、すべてが本当に近いです。ここではバイクがエアロ面で少しだけ良く機能します。こう言いましょう、このトラックにはラヴィエタ1やラヴィエタ2、最後のコーナーであるコーナー12のように、本当に高速コーナーがあります。だから、この新しいフェアリングは、そういったコーナーで少しでも速度を持続するのに役立っていると思いますが、前にも言ったように、まだトップで終わるには遠いです。なので、引き続き作業を続ける必要があります。スプリントレースについては、ソフトコンパウンドで行ける自信があります。メインレースは23周なので、ソフトタイヤが大丈夫か見てみましょう。今日の午後、私たちはソフトタイヤで16周しか走っていないので、レースを終えるにはまだ多くの周回があります。」
