2024年のMotoGPグリッドが形を整えつつあり、ライダー契約に関するいくつかの重要な変更と発表がありました。現在の状況を以下にまとめます：
モンスターエナジー・ヤマハ・モトGPチーム:
- ファビオ・クアルタラロ: 2024年末までの契約
- アレックス・リンス: 2024年にヤマハに加入
ドゥカティ・レノボ・チーム:
- フランチェスコ・バニャイア: 2024年末までの契約
- エネア・バスティアニーニ: 2024年末までの契約
アプリリア・レーシング:
- アレイシ・エスパルガロ: 2024年末までの契約
- マーベリック・ビニャーレス: 2024年末までの契約
レプソル・ホンダ・チーム:
- ジョアン・ミル: 2024年末までの契約
- マルク・マルケスの退団に伴う空席
レッドブル・KTMファクトリー・レーシング:
- ジャック・ミラー: 2024年末までの契約
- ブラッド・ビンダー: 2026年末までの契約
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グレシーニ・レーシング・モトGP (ドゥカティ):
- アレックス・マルケス: 2024年末までの契約
- セカンドシートはまだ未確認で、マルク・マルケスが興味を示しているという噂がある
プリマ・プラマック・レーシング (ドゥカティ):
- ホルヘ・マルティン: 2024年末までのドゥカティ契約
- フランコ・モルビデリ: 2024年末までのドゥカティ契約
ムーニー・VR46レーシング・チーム (ドゥカティ):
- ルカ・マリーニ: 2024年末までの契約
- マルコ・ベッゼッキ: 2024年末までの契約
RNFモトGPチーム (アプリリア):
- ミゲル・オリベイラ: 2024年末までのアプリリア契約
- ラウル・フェルナンデス: 2024年末までのアプリリア契約
テック3 GASGASファクトリー・レーシング (KTM):
- アウグスト・フェルナンデス: 2024年末までのKTM契約
- ペドロ・アコスタ: KTM契約
LCRホンダ・カストロ/イデミツ:
- ヨハン・ザルコ: 2025年末までのホンダ契約
- 中上貴晶: ホンダとの契約は2024年末まで
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主なハイライト:
- マルコ・ベッゼッキはプラマックへの移籍を辞退し、VR46ドゥカティに留まることになりました。これにより、フランコ・モルビデリはヤマハから解放され、プラマックに加入しました。
- エネア・バスティアニーニは怪我に悩まされた年にもかかわらず、ドゥカティと契約を続けます。
- マルク・マルケスは11年間の関係を経てホンダからの離脱を確認しました。ホンダはまだ彼の後任を決定していません。
- アレックス・リンスは2024年にホンダを離れ、ヤマハに加入します。
- ポル・エスパルガロはKTMでフルタイムのシートを持たないが、2024年にワイルドカードとしてレースをする可能性があります。
2024年のシーズンはこれらの変更によりスリリングなものになることが約束されており、ファンは新シーズンの開始を心待ちにしています。
