ジェット・ローレンス、現チャンピオンは、パリ・ラ・デファンス・アリーナで開催されたパリ・スーパークロスSX1（450cc）部門のナイト1でその実力を示しました。彼はスーパーポール競技とモト1の両方で勝利を収め、クリーンスイープの可能性を切り開きました。しかし、モト2では、ラップされたトラフィックを抜ける際にクラッシュに遭遇し、バイクに大きなダメージを負い、残り2周でリタイアを余儀なくされました。この出来事は、彼の総合優勝の希望を打ち砕いただけでなく、このスポーツの予測不可能な性質を浮き彫りにしました。それでも、ローレンスの以前のパフォーマンスにより、彼はナイト全体で5位のフィニッシュを果たしました。
クーパー・ウェッブはローレンスの不運を利用し、夜を通して安定したパフォーマンスを発揮しました。彼はスーパーポールで2位、モト1で3位、モト2で勝利を収め、マルコム・スチュワートをわずか2テンポ差で抑えました。ウェッブの累積的な努力により、ナイト1の総合優勝を果たしました。スチュワートは両モトで安定して2位に入賞し、総合で2位に、ディラン・フェランドが両モトで安定して4位に入賞し、表彰台の3位を獲得しました。ハンター・ローレンスはモト2でクラッシュしたにもかかわらず、総合で4位のフィニッシュを果たし、レジリエンスとスキルを示しました。
これらの出来事は、スーパークロスレースの競争的で予測不可能な性質を強調しており、最も支配的なパフォーマンスでさえ予期しない出来事によって覆される可能性があることを示しています。パリスーパークロスは、ライダーのスキル、戦略、適応力が限界まで試されるプラットフォームであり続けています。
