フォルクスワーゲン商用車は、マルチバンとカリフォルニアを新しいプラグインハイブリッド全輪駆動システムで電動化することを決定しました。
ハイブリッドシステムは、新しい1.5 TSI evo2 4気筒エンジンから構成されており、177馬力を発揮し、可変ジオメトリターボチャージャーと350バールの高圧噴射を装備しています。
ガソリンエンジンは、前軸に115馬力の電動モーターと組み合わされています。電動モーターは、デュアルクラッチトランスミッション（DSG）とともにプラグインハイブリッドモジュールに統合されており、後軸には136馬力の2つ目の電動モーターが搭載されており、合計245馬力と最大トルク350 Nmを実現しています。
両方の電動モーターは、新しいリチウムイオンバッテリーによって供給され、使用可能な容量は19.7 kWhで、マルチバンは最大95キロメートル、カリフォルニアは91キロメートルの電動航続距離を約束しています。
マルチバンとカリフォルニアの新しいプラグインハイブリッド全輪駆動は、グループにとっての新機軸であり、MQBプラットフォーム上の最新のeHybridシステムと電気で駆動される後軸を初めて組み合わせています。eHybrid 4Motionバージョンでは、外気温が-28度未満でない限り、マルチバンとカリフォルニアは常に純粋な電動モードでスタートします。時速65 km/hまで、後部の電動モーターは常に起動して全輪駆動の「スタートアップアシスタンス」を提供します。
後軸の電動駆動は、バッテリーが放電している場合でも利用可能です：後軸の電動モーターに必要なエネルギーは、TSIエンジンと前部の電動モーターによって自動的に生成され、この場合、前部の電動モーターは発電機として機能します。デカップリングユニットを通じて、後部の電動モーターはハイブリッド制御によって自動的に切り離され、通常の牽引条件下での効率を高めることができます。
新しいマルチバンとカリフォルニアのeHybrid 4Motionは、時速130 km/hまで純粋に電動で運転することができます。ハイブリッドモードでは、最高速度は200 km/hです。
VW商用車は、プラグインハイブリッドソリューションを全輪駆動システムと組み合わせることを意図的に選択しました。カリフォルニアは、すべてのバージョンでポップアップルーフを備えた長いボディを使用しており、2人が寝るためのスペースを提供しています。ビーチツアーバージョンから始まり、カリフォルニアは下のレベルに2人用の追加ベッドを追加します。また、カリフォルニアビーチeHybridは5席で、Via Verdeによる通行料がクラス1であるという利点もあります。
新しいマルチバンとカリフォルニアeHybrid 4Motionは、現在ヨーロッパで注文可能です。
