ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンは、87年の歴史の中で初めて、2026年までに100億ユーロを節約することを目指すコスト削減計画の一環として、ドイツの工場を閉鎖する可能性を認めました。これは「非常に緊張した状況」に対処するためです。
フォルクスワーゲンの労働者評議会によると、VWの決定はドイツの車両生産ユニットと部品工場に影響を及ぼす可能性があります。
「経済環境が悪化しており、新しい競合がヨーロッパに参入しています。ドイツは競争力を失いつつあります。企業として、私たちは行動しなければなりません。」と、フォルクスワーゲンのCEOオリバー・ブルームは「ブルームバーグ」に引用された声明で述べました。
ドイツの工場閉鎖の措置が確認されれば、VWは業界の労働組合から激しい反対に直面するリスクがあります。
現在、自動車業界が直面している困難の一部は、電動モビリティへの移行と、中国の電気自動車メーカーからの圧力の高まりに集中しています。これらのメーカーは、ヨーロッパや北米の競合よりも低コストで高い利益率を持っています。
さらに、最近の世界的な電気自動車の販売減少も自動車業界に圧力をかけています。
