伝統から触覚へ；触覚から伝統へ。VWは新モデルのインテリアの概念を逆転させます。
デジタル計器パネルやマルチメディアを強調し、中央コンソールやドア、ステアリングホイールの物理ボタンをタッチコマンドに置き換えるというミニマリストなインテリアの装飾は、最新世代のフォルクスワーゲン車の特徴の一つです。しかし、ブランドの多くの顧客はこの変化に適応するのが難しいとすでに表明しています。そのため、ドイツの企業は「アナログ」に戻ることを決定しました。
最初に、フォルクスワーゲンのCEOトーマス・シェーファーが、車とのインタラクションにおいてより機能的で直感的なデザインへの回帰を認める発表を行い、「車両操作における新しいシンプルさを創造するために取り組む」と書いたことがあり、例えばプレスボタン付きのステアリングホイールを復活させることを示唆しました！「それが顧客がVWに求めていることです。」
最近では、ID.2プロトタイプの発表と共に、革新的として発表されたタッチコマンドが実際には失敗し、置き換えられることが確認されました。シェーファーはそれがブランドに「多くの損害をもたらした」と認めました。
ID.2では、タッチスクリーンの下部に物理ボタンのラインが導入され、暖房、換気、空調のコントロールへのアクセスが容易になりました。これに加えて、手動ボリュームボタンと、BMWのiDriveシステムに似た大きな回転コントロールがあり、さまざまな車両機能を制御します。
フォルクスワーゲンのインテリアデザイナーであるダリウス・ワトラによれば、この新しいデザイン戦略は顧客のフィードバックに直接応えたものです。
