新しいランチア・イプシロンが公式発表前にフィルターなしで捉えられました。
新しいイプシロンの公式発表は来年の2月、ミラノ市で行われる予定で、電動モーターを搭載した独占的なニューレンチア・イプシロン・カッシーナ・リミテッドエディションが、1906台のみ、番号付きで認証されて販売されます。しかし、ランチアはすでにコミュニケーションキャンペーンを開始しており、プロモーションビデオの録画中に、新しいイタリアのシティカーの最終バージョンの最初の画像が捉えられました。このデザインは、Pu+Ra HPEプロトタイプから強くインスパイアを受けており、117年の歴史を持つブランドの豊かな遺産を確認しています。
新しいイプシロンは、イタリアのブランドが近い将来に発表する予定の3台の車のうちの最初のもので(次は2026年にガンマ、2028年にデルタが続きます)、プジョー2008やジープ・アヴェンジャーなどのe-CMP2プラットフォームを使用しており、プジョーE-208やオペル・コルサ-eなどで知られる同じ電動メカニズムを組み込んでいます。このことは、115 kW/156 hpの出力を提供し、54 kWhのバッテリーを使用することを意味し、約400キロメートルの航続距離を提供します。
新しいランチアの技術仕様については確実性はありませんが、再生されたイプシロンのクリエイティブな魅力には疑いの余地がありません。車の前面から始まり、歴史的なグリルの再解釈が特徴で、現在は未来に向けてデザインされた3本の光の光線がランチアのロゴを理想的に包み込んでいます。最新の画像は、アイコニックな丸型LEDヘッドライトを備えた車の後部を明らかにしており、忘れられないランチア・ストラトスへの明確な言及となっています。このモデルはラリーの世界で伝説的な存在です。2つのヘッドライトには新しいデザイン要素、Yの文字が特徴されており、円の中に水平に配置された極端な象徴的合成が、新しい「純粋で過激な」デザイン言語を反映しています、とルカ・ナポリターノは述べています。
その前に、イタリアのブランドは、家具の世界から大いにインスパイアされた内装を発表しました。これは、業界の世界的リーダーであるイタリアのブランド・カッシーナとのコラボレーションによって実現され、例えば「ユーザーがどこにいても自宅にいるように感じられる」ための車上初の「タボリーノ」が登場しました。イプシロンのカバーは主にリサイクルまたはリサイクル可能な素材で構成され、円形デザインがさまざまなディテールや場所で支配的であり、デビューしたS.A.L.A.インフォテインメントシステムも含まれています。
イタリア語とポルトガル語で「SALA」という言葉はリビングルームを意味し、ここでは音、空気、光の増強を表す頭字語です。これは快適な運転体験を作り出すための重要なパラメータを表し、完璧なランチアスタイルを実現します。SALAは完全にカスタマイズ可能なウィジェットベースのシステムに基づいて動作します。標準で2つの高精細スクリーンが含まれており、ホームページは音、空気、照明の集中管理パネルとして機能し、車の雰囲気を簡単にカスタマイズできる構成になっています。