欧州連合（EU）と中国は、中国で生産された電気自動車に課せられた追加関税に関する解決策を見つけるための交渉を強化することに合意しました。
この交渉の強化は、ブリュッセルが来週、関税の課税について投票を行う予定である時に行われていますが、投票は延期される可能性があります。
欧州連合の貿易担当委員であるヴァルディス・ドンブロフスキスは、ブルームバーグの報道を引用し、中国の商務大臣・王文涛との会議の終了時に、両者が「EUの調査およびそのタイムラインに影響を与えることなく」議論を続ける意向を示したと述べました。
EUは、中国に対して、北京政府が中国の電気自動車メーカーに提供している補助金に関する正式な調査を続けることを明確にしましたが、欧州委員会のスポークスパーソンであるオロフ・ギルによれば、「両者は価格の約束を再評価することに合意した」とのことです。
中国の商務省は、両者が可能な合意について引き続き議論し、解決策を見つけることにコミットしていると述べつつ、EUの関税に対しては「必要な措置」で応じることを明言しました。
ブリュッセルは7月に、「北京から中国の電気自動車産業への違法な補助金」に対抗するための措置を講じ、輸入された中国製車両に追加の関税を適用し始めました。これらの関税は暫定的なものですが、欧州連合（EU）が北京と合意に達しない場合、11月には恒久的なものになる可能性があります。
調査中に委員会のサンプルに参加した3つの製造業者に対して、欧州連合（EU）はBYDに17.4%、Geelyに20%、SAICに37.6%の関税を適用しました。
