テスラのサイバートラックが実質的に壊れないという神話は、2019年のイーロン・マスクの悪名高いデモンストレーション以来、その魅力の一部となっています。この時、トラックの「装甲」ウィンドウは、最も過酷な衝撃にも耐えるはずでした。しかし、テスラがこれらの未来的な車両の配達を始める中で、現実が見えてきており、多くの人々が信じ込まされた弾丸を弾く幻想とは程遠い状況です。
サイバートラックのタフなイメージに対する最新の打撃は、ある決意を持った泥棒がサイバートラックの助手席側のウィンドウを粉々にしたときに訪れました。これは、まるで何の努力もせずに侵入したかのように見えました。この事件は、車両のカメラによって完全に捉えられており、泥棒がシンプルな道具を使ってウィンドウをこじ開け、完全に破壊する様子が映っています。泥棒は冷静そのもので、トラックを漁るのに時間をかけた後、バックパックを持ち去りました。
オーナーのアヌク・タッカーは、Facebookで自分のフラストレーションを共有し、テスラの自慢のセキュリティ機能にもかかわらず、アラートが届かず、サイレンも鳴らず、車両は侵入に気づくことなく幸せそうにしていたと述べました。タッカーの失望は、サイバートラックのオーナーの間で高まる声に共鳴しており、彼らは新しい車両の現実が宣伝されたものに見合わないことを実感しています。
テスラは常にサイバートラックを、弾丸に耐えるボディから壊れないウィンドウまで、獣のような機械としてマーケティングしてきました。しかし、マスクの2019年のデモンストレーションは、ステージでステンレス製のボールがトラックのウィンドウを粉々にしたときに、バイラルな恥辱となりました。当時、マスクは問題が修正され、ガラスが約束通りに強くなると公に保証しました。2023年に進むと、その保証は早すぎた可能性があるようです。
この最新の事件は、単なる無作為な破壊行為ではなく、テスラのセキュリティシステムの効果について疑問を投げかける標的を絞った侵入であったため、特に懸念されます。トラックのカメラは盗難の全過程を記録し、加害者のはっきりとした画像を捉えましたが、所有者への即時の警告がなかったことは問題です。タッカーの経験は、テスラのセキュリティ機能の信頼性についての議論をソーシャルメディアで引き起こし、多くの人々がなぜこのような高度な車両が侵入を検出したり防いだりできなかったのか疑問を持っています。
サイバートラックのオーナーの間で増え続ける不満のリストに、オフロード能力や大いに宣伝された「ウェイドモード」などの他の期待外れの機能に関する苦情が加わっています。これらの問題は、トラックの「壊れない」とされる窓が簡単に割れたことと相まって、サイバートラックのタフなイメージを徐々に損なっています。
最初のバッチのサイバートラックが顧客に出荷される中、誰もが思っている疑問は、これらの問題が単なる初期の問題なのか、それとも自動車のタフさの未来として大いに宣伝された車両の深刻な欠陥を示しているのかということです。一つ確かなことは、「壊れない」サイバートラックの神話が、より脆弱に見えてきているということです。
