“`html
ステランティスは今週金曜日、CEOのポルトガル人カルロス・タヴァレスがグループを離れ、2026年に退任することを発表しました。
ポルトガルの幹部は、すでに10月にフランス東部のソショーにある歴史的なプジョー工場を訪れた際、2026年1月に退任する可能性があることを示唆していました。
ステランティスは声明の中で、グループの上層管理に関する一連の変更を即時に発表しました。「グローバルに不安定な環境において、シンプル化を促進し、組織のパフォーマンスを改善するために、ステランティスは本日、CEOカルロス・タヴァレスの指導の下、管理チームに具体的な変更を発表し、会社の主要なビジネス優先事項に再焦点を当て、業界が直面するグローバルな課題に対処することを目的としています。」と、ステランティスは発表しました。
このようにして、アントニオ・フィローザが北米の最高執行責任者に任命され、ジープブランドのCEOとしての役割も引き続き担い、カルロス・ザルレンガの後任となります。ザルレンガの今後の役職については新たな発表が行われる予定です。
一方、ジャン＝フィリップ・アンパラトが拡張ヨーロッパの最高執行責任者に任命され、プロワンのCEOとしての役割も引き続き担い、ウーヴェ・ホッホゲシュルツの後任となります。ホッホゲシュルツは会社を離れることになります。
中国のオペレーションディレクターであるダグ・オスターマンが最高財務責任者に任命され、2021年のプジョー・シトロエンとフィアット・クライスラーの合併の結果としてグループを離れるナタリー・ナイトの後任となります。
“`
グレゴワール・オリビエは中国の最高執行責任者に任命され、引き続きリープモーターとの連絡担当官を務め、中国市場における専門知識と経験を活かしています。
サント・フィチリはマセラティおよびアルファ・ロメオのCEOに任命され、トップエグゼクティブチームのメンバーとして、自動車業界およびビジネス運営に関する豊富な知識を活用します。ダビデ・グラッソの次のポジションについては後日発表される予定です。
「自動車業界にとってのダーウィン的な時代において、私たちの倫理的義務と責任は、競合他社よりも優れた、より迅速に未来に適応し、準備を整えることです。クリーンで安全、かつアクセス可能なモビリティを提供するために。新たに任命されたリーダーシップチームのメンバーは、私たちのグローバルチームが直面する課題に立ち向かう決意に貴重な貢献をし、私たちが好まれるモビリティテクノロジー企業になるための変革を強化し加速させるでしょう。ステランティスの将来の成功の基盤を築くために貢献してくれたすべての人に感謝したいと思います。」とカルロス・タバレスは述べました。
