シュコダは、チェコ共和国のクヴァシニ工場で新世代コディアックのシリーズ生産を開始したことを発表しました。この工場には、49百万ユーロが投資され、生産ユニットの近代化が行われました。
2016年に発表され、2021年にリスタイリングされたチェコブランドの最大のSUVは、発売以来870,000台以上が生産されており、シュコダのイメージ変化に最も貢献したモデルの一つです。
市場に登場する第二世代は、引き続き内燃機関を搭載していますが、コディアックには前例のない電動バリアントが追加され、これは2026年にのみ利用可能となります。現代的な外観デザインが際立っており、彫刻的なフロントエンド、ボンネットに配置されたマット仕上げのシュコダロゴ、電動エニャックiVに似た大きな六角形のグリルが特徴です。
VWグループのMQBモジュラープラットフォームの最新の進化に基づいて、新しいコディアックはガソリンエンジンとディーゼルエンジンに加え、前輪駆動の新しいプラグインハイブリッドバージョンを提供します。この場合、1.5 TSI Evo 2エンジンは電動モーター、6速DSGデュアルクラッチギアボックス、25.7 kWhのバッテリーと組み合わされ、204馬力と最大100 kmの電動範囲を提供します。また、交流で最大11 kW、または急速充電で最大50 kWまで充電することもできます。
内燃機関を搭載したオプションについては、常に7速DSGギアボックスと組み合わされており、前輪駆動のマイルドハイブリッドガソリンバージョンは、150馬力の1.5 eTSIエンジンによって動力を供給されます。次に、204馬力の2.0 TSIオプション、同じギアボックス、そして全輪駆動があります。最後に、ディーゼルオプションの中には、150馬力の前輪駆動の2.0 TDIと、193馬力の全輪駆動の2.0 TDIがあります。
コディアックの第2世代は、最新の運転支援システムと、電子制御の個別ダンパーを備えた新しいDCC Plusダイナミックシャシーコントロール適応サスペンションを搭載して登場します。これはVWティグアンで初めて導入されました。
