ルノー5は、その前衛的なデザイン、汎用性、燃料効率で知られるユニークな車でした。これは、石油危機やライフスタイルの変化、セカンドカーの必要性に応じて、何百万もの家族の時代の課題に対処しました。半世紀後、このアイコンが再び道路に戻ってきました。
全長3.92メートルの新型ルノー5 E-Tech 100%電気自動車は、ツインゴ（30 cm短い）とクリオ（9 cm長い）の間に位置しています。これは、Bセグメントの電気自動車専用の新しいAmpereプラットフォーム、AmpR Small上で完全に設計された最初の車両です。これにより、フラットな床、長いホイールベース（2.54m）、最適化された内部空間とトランク容量（326リットル）、低重心、そして軽量（1,500kg未満）など、実際の競争上の優位性を持つユニークな車両となっています。
商業化の開始時には、52 kWhのバッテリーで150 hpの電動モーターを搭載します。
その後、95 hpまたは120 hpのエンジンを搭載したより手頃なバージョンが登場し、常に40 kWhのバッテリーと組み合わされます。
最も強力なバージョンでは、ルノー5 E-Tech電気自動車は0から100 km/hに8秒未満で加速します。最高速度は電子的に150 km/hに制限されています。
52 kWhのバッテリーにより、最大400 kmの航続距離が可能であり、40 kWhのバッテリーは充電間で300 kmを発表しており、最大100 kWのステーションで充電できます。
バッテリーは、メガーヌE-Tech電気自動車やZOEの12個の小型モジュールに対して、3個または4個の大きなモジュールのみを含んでいます。この簡素化されたアーキテクチャは、重量の削減をもたらします。
Translated:
